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Último día del viaje a Hokkaidō. Salir de Biei, ver la lavanda de Furano y, desde Tomakomai, volver a Ōarai en el Sunflower. Hago el equipaje y cargo el último depósito en la SR400.

Saliendo de Biei hacia Furano

Un trayecto corto al sur desde Biei lleva a Furano. La temporada alta de la lavanda es julio, pero a finales de junio algunas variedades ya estaban abriendo.

La lavanda de Farm Tomita

Los campos de lavanda de Farm Tomita eran mucho más grandes de lo que esperaba. Una alfombra morada hasta perderse de vista: paisaje muy de Hokkaidō.

Campos de lavanda de Farm Tomita
Farm Tomita. Lavanda de un extremo a otro.

El famoso helado de lavanda: aroma sutil, postre muy del verano de Hokkaidō.

Helado de lavanda
El helado de lavanda de Farm Tomita. El color es exactamente lavanda.

Melón Yūbari en un área de servicio

Tras Furano, autopista hacia Tomakomai. En una área de servicio compré un melón Yūbari, un último golpe de dulzor muy de Hokkaidō.

Melón Yūbari
Melón Yūbari comprado en un área cerca del IC de Yūbari. Último sabor de Hokkaidō.

Un último kaisen-don en Tomakomai

Como tenía tiempo antes del ferry desde el puerto oeste de Tomakomai, fui a un local de marisco cercano y pedí un kaisen-don generoso. Atún, langostinos, salmón, vieira, erizo y huevas de salmón. Una última probada del mar de Hokkaidō, y luego al ferry.

Kaisen-don de Tomakomai
Kaisen-don cerca del puerto oeste de Tomakomai. El último plato antes del ferry.

Sunflower de vuelta a Ōarai

En el puerto oeste amarraron la SR400 y subí al camarote. Tras zarpar, salí a cubierta: la costa de Hokkaidō se iba alejando.

Terminal del puerto oeste de Tomakomai
Terminal del puerto oeste de Tomakomai. La despedida de Hokkaidō.

Mirando cómo se alejaba la tierra, ya estaba dándole vueltas al siguiente plan. Shiretoko. Rodar los humedales del este. Cruzar a Rishiri y Rebun. Sitios pendientes a montones.

Hokkaidō es enorme. Mientras la SR400 me siga llevando, quiero más, pensaba mientras desembarcábamos en Ōarai a la mañana siguiente.

Si puedes, ve a la línea Esanuka. Las fotos no le hacen justicia. Aunque no seas motorista, plantarse delante de esa carretera cambia algo.

Como apunte posterior: en 2022 di una vuelta por el sur en coche y en 2025 hice la vuelta entera, incluido el este, con una XSR900. Los paisajes que la SR400 no alcanzó, los estoy persiguiendo ahora.

Continuación: Ōarai → Tomakomai en el Sunflower [XSR900 Hokkaidō ①] (JA)

Relacionado: tres viajes a Hokkaidō — rutas y alojamientos en SR400, coche y XSR900

Lugares de este día

1
Farm Tomita
Kisen Kita 15-go, pueblo de Naka-Furano, distrito de Sorachi, Hokkaidō / La explotación de lavanda más representativa de Furano. El helado de lavanda es imprescindible.
2
Áreas de servicio cerca del IC de Yūbari
Ciudad de Yūbari, Hokkaidō / En la autopista Doto. En estas áreas se vende melón Yūbari.
3
Terminal del puerto oeste de Tomakomai
1-chōme Irifune, ciudad de Tomakomai, Hokkaidō / Puerto de salida del Sunflower (Mitsui O.S.K. Lines), ruta a Ōarai.
4
Terminal del puerto de Ōarai
10 Minato-Chūō, Ōarai-machi, distrito de Higashi-Ibaraki, Ibaraki / Puerto de llegada desde Tomakomai.